17 сентября, четвёртый из пяти транспортных самолётов Airbus A300-600ST, более известных как BelugaST, выполнил прощальный рейс и отправился на долговременное хранение. Третий по счёту в семействе, борт номер F-GSTD завершил карьеру после 30 лет перевозки крупногабаритных авиакомпонентов между заводами концерна.
Созданный в 1990-х на основе пассажирского A300, BelugaST стал символом европейского авиастроения. Его раздутый фюзеляж позволял транспортировать целые секции планеров и крылья самолётов по всему континенту.
На замену этим самолётам приходят более вместительные BelugaXL на базе A330-200, которые сейчас берут на себя основную логистическую нагрузку Airbus.
Концерн пытался продлить жизнь этим ветеранам через коммерческий проект Airbus Beluga Transport, запущенный в 2022 году. Получив сертификат перевозчика, компания выполняла заказные грузовые рейсы в 2023-м. Однако инициативу свернули в начале 2025-го, ускорив списание устаревших машин.
Эпоха оригинальных «белуг» подходит к концу, но их наследие в авиационной логистике останется навсегда.
Источник: Авиасалон МАКС
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
